Hyundai Seasall S-Series S220P 3.0 V6 CRDi
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Hyundai eaall-erie 220P 3.0 V6 CRDi motora uzlabošana. Jūras dzinēja darbība pastāvīgā slodzē izvirza īpašas prasības attiecībā uz uzticamību un stabilitāti. Elektroniskā vadības bloka (ECU) Boch EDC16CP34, kas aprīkots ar ECU Micro procesoru, kontrolē visus 3.0 V6 CRDi dzinēja darbības aspektus ar jaudu 162 kW un griezes momentu 500 Nm.
ECU pārprogrammēšana ir dzinēja darbības parametru precīza regulēšana, kas ļauj sasniegt optimālu veiktspēju un vienmērīgu gaitu. Mēs analizējam esošos iestatījumus, identificējam rezervējas jaudu un pielāgojam programmatūru jūsu kuģa konkrētajiem ekspluatācijas apstākļiem. Mērķis nav tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja resursa uzlabošana un tā stabilas darbības nodrošināšana ilgstošā laikā.
Dzinēja darbības optimizācija nodrošina efektīvāku degvielas sadedzināšanu, kas pozitīvi ietekmē gaitas vienmērīgumu un samazina galveno mezglu slodzi. AutoChip.lv veic profesionālu motora uzlabošanu, ņemot vērā jūras ekspluatācijas īpatnības un nodrošinot jūsu Hyundai eaall-erie uzticamību un ilgmūžību. Mēs cenšamies, lai jūsu dzinējs darbotos maksimāli efektīvi un paredzami, nodrošinot komfortu un drošību uz ūdens. Hyundai eaall-erie 220P 3.0 V6 CRDi motora uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 162 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 217 |
| Griezes moments (Nm) | 500 |
| Jauda (ZS (PS)) | 220 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC16CP34 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Laivas |
