Kubota M Series 5091 - 3.8L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kubota M erie 5091 dzinēja optimizācija
Kubota M erie 5091 traktora darbība ar 3.8L dzinēju smagos darba apstākļos prasa no dzinēja stabilitāti un augstu vilces spēku. Dzinēja darbības parametrus regulē elektroniskais vadības bloks (ECU) Deno 1J520-59051, kas aprīkots ar ECU Micro procesoru, ietekmējot tā veiktspēju un kalpošanas laiku.
ECU pārprogrammēšana ir programmatūras pielāgošana, kas ļauj pielāgot dzinēja darbību konkrētiem darba uzdevumiem. Tādu traktoru kā Kubota M erie gadījumā tas var nozīmēt griezes momenta palielināšanu darba apgriezienos, nodrošinot stabilāku darbību zem slodzes. Svarīgi, ka šajā procesā tiek saglabāta dzinēja uzticamība un ilgmūžība, kā arī ņemtas vērā tā konstrukcijas īpatnības.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam dzinēja un ECU darbību, lai sasniegtu optimālu veiktspēju. Nepieciešamības gadījumā ir iespējams atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas ļauj samazināt dzinēja slodzi un uzlabot tā efektivitāti intensīvas lietošanas apstākļos. Tāpat tiek novākti kļūdu ziņojumi un rūpnīcas programmā ieprogrammēti ierobežojumi.
Kubota M erie 5091 dzinēja optimizācija ir vērsta uz tehnikas efektivitātes un uzticamības paaugstināšanu, maksimāli izmantojot 70KW dzinēja potenciālu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 70 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 94 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 95 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 1J520-59051 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2019 |
| Tips | Traktori |
