Harley Davidson Deuce FXSTD FXSTDI Deuce 88
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Harley Davidson Deuce FXTD FXTDI motora čiptuninga ir motora vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana Deuce 88 modelim, kas paredzēts 2002. gada Harley-Davidson motociklam. Darbs ar HD J1850 ECU, kas aprīkots ar Micro procesoru, nodrošina vienmērīgāku un paredzamāku motocikla uzvedību.
ECU pārprogrammēšanas process ietver rūpnīcas iestatījumu modificēšanu, piemēram, aizdegšanas laiku un degvielas maisījuma sastāvu. Tas ļauj optimizēt motora darbību, uzlabot reakciju uz gāzes pedāli un panākt augstāku dinamiku. Harley Davidson Deuce FXTD FXTDI gadījumā liels uzsvars tiek likts uz griezes momenta palielināšanu līdz 110 Nm, kas ir īpaši svarīgi pārliecinošai paātrināšanai un komfortablai braukšanai.
AutoChip.lv analizē datus no ECU, lai identificētu un novērstu ražotāja noteiktos ierobežojumus. Tas nav tikai jaudas palielinājums, bet arī motora uzticamības paaugstināšana, slodzes samazināšana uz tā komponentēm un kalpošanas laika pagarināšana. Mūsu mērķis ir panākt Deuce 88 motora optimālu darbību, saglabājot tā ilgmūžību.
Harley Davidson Deuce FXTD FXTDI čiptuninga priekšrocība ir maksimāli izmantot motora potenciālu, padarot motocikla vadīšanu patīkamāku un drošāku.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 50 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 67 |
| Griezes moments (Nm) | 110 |
| Jauda (ZS (PS)) | 68 |
| ECU Brands | Delphi |
| ECU versija | HD J1850 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2002 |
| Tips | Motocikli |
