Benelli 502 C 502 C
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Benelli 502 C motora programmas uzlabošana ir motora vadības blāņa (ECU) precīza konfigurēšana, lai panāktu optimālu dzinēja darbību. 2019. gada Benelli 502 C modelis aprīkots ar Boch ME6.0 ECU, kas satur Micro ECU procesoru un kontrolē visus dzinēja darbības aspektus – no degvielas padeves līdz aizdegšanai.
ECU pārprogrammēšana ir rūpnīcas iestatījumu izmaiņu process, kas ļauj pielāgot dzinēja darbību jūsu braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem. Attiecībā uz Benelli 502 C, ar tā 35 kW jaudu un 46 Nm griezes momentu, tas nozīmē uzlabotu dzinēja reakciju, skaidrāku dinamiku un atsaucību. Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no ECU un izstrādājam individuālas kartes katram motociklam, lai sasniegtu maksimālu efektivitāti.
Uzlabošana ir vērsta uz dzinēja darbības optimizāciju, kas nodrošina vienmērīgāku gaitu un pārliecinošu paātrinājumu. Svarīgi ir, ka veicot motora programmas uzlabošanu, īpaša uzmanība tiek pievērsta dzinēja uzticamībai un resursam. Mēs cenšamies ne tikai palielināt veiktspēju, bet arī nodrošināt visu sistēmu stabilu darbību ilgstošā laikā.
Benelli 502 C motora programmas uzlabošana ļauj atklāt dzinēja potenciālu, padarot motocikla vadību patīkamāku un pārliecinātāku.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 35 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 47 |
| Griezes moments (Nm) | 46 |
| Jauda (ZS (PS)) | 48 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | MSE6.0 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2019 |
| Tips | Motocikli |
