Fendt 700 Vario 720 6.1L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Fendt 700 Vario 720 motora programmatūras uzlabošana ir dzinēja vadības bloka (ECU) Boch EDC17CV56, ar TC1767 procesoru, precīza konfigurēšana Fendt 700 Vario 2014. gada ražošanas traktoriem. Darbs ar 6.1L I6 dzinēju, kas attīsta 147 kW un 897 Nm griezes momentu, prasa īpašu uzmanību stabilitātei un resursam.
Motora programmatūras uzlabošanas procesā ECU tiek pārprogrammēts, aizstājot rūpnīcas iestatījumus ar individuāli izstrādātiem, kas ņem vērā traktora specifiskos darba apstākļus smagos apstākļos. Tas ļauj panākt optimālu vilces spēku un veiktspēju slodzes apstākļos, kas ir kritiski svarīgi lauksaimniecības tehnikai.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no sensoriem, koriģējam degvielas padeves, aizdegšanas laika un uzpūtes parametrus, lai maksimāli efektīvi izmantotu dzinēja potenciālu. Nepieciešamības gadījumā iespējams atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas samazina dzinēja slodzi un palielina tā kalpošanas laiku, kā arī novērš problēmas, kas saistītas ar darbu putekļainos apstākļos. Svarīgi, ka ECU izmaiņas ir vērstas uz dzinēja darbības efektivitātes paaugstināšanu, neapdraudot tā uzticamību.
Fendt 700 Vario 720 motora programmatūras uzlabošana nodrošina vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja darbību, kas paaugstina operatora komfortu un samazina nogurumu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 147 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 197 |
| Griezes moments (Nm) | 897 |
| Jauda (ZS (PS)) | 200 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV56 |
| ЭБУ Микро | TC1767 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Traktori |
