Ducati Streetfighter 1100 Streetfighter S
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Ducati Streetfighter 1100 motora uzlabošana, jeb Čiptūning, ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Magneti Marelli IAW 5AM, kura pamatā ir ECU Micro procesors, precīza konfigurēšana, lai atklātu 1100 kubikcentimetru motora potenciālu. Jaudas palielinājums līdz 114 kW un griezes moments līdz 115 Nm tiek panākts ar ECU programmatūras atjaunināšanu, kas pielāgo motora darbības algoritmus individuāliem ekspluatācijas apstākļiem.
Procesā ietilpst esošo motora darbības parametru analīze, degvielas kartīšu, aizdegšanas leņķu un citu svarīgu parametru korekcija. Tas nodrošina ātrāku motora reakciju uz pilota darbībām, uzlabo paātrinājuma dinamiku un padara motocikla vadību paredzamāku un patīkamāku.
Mēs, AutoChip.lv, pievēršam īpašu uzmanību motora uzticamībai un resursam. ECU programmatūras atjaunināšana tiek veikta, ņemot vērā visas Ducati Streetfighter 1100 tehniskās īpatnības, nodrošinot stabilu darbību un novēršot priekšlaicīgu komponentu nodilumu. Motora darbības optimizācija ir vērsta uz efektivitātes un reakcijas uzlabošanu, vienlaikus saglabājot rūpnīcas noteiktos vides drošības standartus. ECU kļūdu un ierobežojumu novēršana ļauj maksimāli izmantot motora iespējas, uzlabojot motocikla kopējo veiktspēju. Ducati Streetfighter 1100 motora uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 114 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 153 |
| Griezes moments (Nm) | 115 |
| Jauda (ZS (PS)) | 155 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW 5AM |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2009 |
| Tips | Motocikli |
