Ducati Scrambler 800 Classic
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Ducati Scrambler 800 Classic motora Čiptūninga, jeb dzinēja vadības blāņa (ECU) iemen M3C ar ECU Micro procesoru precīza regulēšana, ļauj atklāt motocikla potenciālu. 800 Claic tilpuma dzinējs, kas rūpnīcas konfigurācijā attīsta 55 kW jaudu un 68 Nm griezes momentu, var iegūt asāku reakciju uz gāzes pedāli un uzlabotu dinamiku.
Čiptūninga process ietver dzinēja darbības parametru analīzi, ierobežojumu noteikšanu un ECU programmatūras korekciju. Mēs ne vienkārši palielinām ciparus, bet cenšamies panākt optimālu dzinēja darbību plašā apgriezienu diapazonā, nodrošinot vienmērīgu gaitu un uzticamību. ECU pārprogrammēšana ļauj novērst kļūdas un ierobežojumus, kas ietekmē veiktspēju, un pielāgot iestatījumus jūsu braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta dzinēja resursu saglabāšanai. Mēs izvairāmies no ekstrēmiem iestatījumiem, kas var novest pie priekšlaicīgas nolietošanās. Tā vietā mēs koncentrējamies uz esošo parametru optimizēšanu, lai sasniegtu maksimālu efektivitāti un uzlabotu vadāmību. AutoChip.lv garantē, ka pēc Čiptūninga jūsu Ducati Scrambler 800 Classic priecēs jūs ar stabilu darbību un spilgtām emocijām no braukšanas. Ducati Scrambler 800 Classic Čiptūninga – ir ieguldījums braukšanas baudā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 55 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 74 |
| Griezes moments (Nm) | 68 |
| Jauda (ZS (PS)) | 75 |
| ECU Brands | Siemens |
| ECU versija | M3C |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2015 |
| Tips | Motocikli |
