Challenger MT500 MT545B 6.6L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Challenger MT500 MT545B 6.6L I6 dzinēja čiptuninga – tā ir Perkin dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, kas paredzēta traktora efektivitātes un uzticamības paaugstināšanai smagos darba apstākļos. Mūsdienu traktori, piemēram, Challenger MT500, ir aprīkoti ar sarežģītām vadības sistēmām, kurās ECU spēlē galveno lomu MT545B 6.6L I6 dzinēja darbībā.
ECU pārprogrammēšana ir rūpnīcas iestatījumu aizstāšana ar optimālākiem, kas ņem vērā traktora specifiku, tā slodzi un lietošanas apstākļus. Challenger MT500 tas nozīmē palielinātu vilces spēku un stabilu dzinēja darbību pat pie maksimālas slodzes. Mēs analizējam datus no Motorola ECU Micro, lai sasniegtu optimālu veiktspēju, saglabājot dzinēja resursu.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta iespējai atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas ļauj samazināt dzinēja slodzi un paaugstināt tā uzticamību intensīvas darbības apstākļos. Tāpat tiek novākti ražotāja ieliktie kļūdu un ierobežojumi.
AutoChip.lv Challenger MT500 čiptuninga – tā nav tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja darbības optimizācija, lai sasniegtu maksimālu efektivitāti un kalpošanas laiku. Mēs cenšamies, lai jūsu traktors darbotos stabili un uzticami, nodrošinot augstu veiktspēju visā tā kalpošanas laikā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 95 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 127 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 129 |
| ECU Brands | Motorola |
| ECU versija | Perkins |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2007 |
| Tips | Traktori |
