Challenger MT400 MT465D 4.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Challenger MT400 MT465D 4.9L I6 dzinēja Čiptūninga procedūra ir dzinēja vadības bloka (ECU) Boch EDC17CV44, kas aprīkots ar TC1767 procesoru, pārprogrammēšana, lai uzlabotu efektivitāti un pielāgotu to konkrētiem darba apstākļiem. Mūsdienu traktori, piemēram, Challenger MT400, darbojas smagos lauka apstākļos, kas prasa no dzinēja maksimālu vilces spēku un stabilitāti.
ECU pārprogrammēšana ļauj optimizēt MT465D 4.9L I6 dzinēja darbību, uzlabot tā reakciju uz akseleratora pedāli un palielināt jaudu slodzes apstākļos. Mēs analizējam dzinēja parametrus, lai nodrošinātu efektīvāku darbību noteiktā apgriezienu diapazonā.
Challenger MT400 traktoriem ir pieejama iespēja atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas ļauj samazināt dzinēja slodzi un pagarināt tā kalpošanas laiku, īpaši darba apstākļos, kuros ir daudz putekļu. Tāpat tiek novākti ECU ražotāja iestādīti kļūdu paziņojumi un ierobežojumi.
Čiptūninga process ietver rūpnīcas programmatūras nolasīšanu, tās modifikāciju, ņemot vērā darba specifikāciju, un pēc tam tās ierakstīšanu ECU. Svarīgi ir, ka visi grozījumi tiek veikti, saglabājot dzinēja uzticamību un resursu. Sazinoties ar AutoChip.lv, jūs saņemat risinājumu, kas vērsts uz jūsu Challenger MT400 MT465D 4.9L I6 darbības optimizāciju.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 89 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 120 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 122 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV44 |
| ЭБУ Микро | TC1767 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Traktori |
