CF Moto NK 250 NK
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
CF Moto NK 250 NK motocikla dzinēja Čiptūninga ir elektroniskā vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana. Mūsdienīgs 250 kubikcentimetru dzinējs, ko pārvalda Boch ME6.0 ECU ar Micro procesoru, prasa kompetentu pielāgošanu, lai sasniegtu optimālu dinamiku un reakciju. ECU pārprogrammēšana ļauj atklāt dzinēja potenciālu, uzlabot tā reakciju uz gāzes pedāli un padarīt vadību paredzamāku.
Čiptūninga procesā AutoChip.lv speciālisti analizē dzinēja pašreizējos darbības parametrus, identificē vājās vietas un koriģē degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus svarīgus rādītājus. Šī nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa dzinēja darbības optimizācija, kas vērsta uz efektivitātes un resursa paaugstināšanu. Mēs cenšamies, lai jūsu 2018. gada CF Moto NK 250 NK motocikls demonstrētu maksimālu veiktspēju jebkuros ekspluatācijas apstākļos, saglabājot uzticamību un kalpošanas ilgumu. Uzlabotā dzinēja reakcija ļaus jums pārliecinātāk justies uz ceļa, bet vienmērīgākā darbība – baudīt katru braucienu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 20 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 27 |
| Griezes moments (Nm) | 22 |
| Jauda (ZS (PS)) | 27 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | MSE6.0 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2018 |
| Tips | Motocikli |
