Case Ih Optum Series Optum 250 6.7L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Cae Ih Optum erie Optum 250 6.7L I6 dzinēja Čiptūning ir dzinēja vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, lai uzlabotu efektivitāti un pielāgotu to konkrētiem darba apstākļiem. Mūsdienu traktors, kas aprīkots ar Optum 250 6.7L I6 dzinēju, izvirza augstas prasības stabilai darbībai zem slodzes un uzticamībai. Dzinēja vadības bloks Boch MD1CE101 ar TC299 procesoru atbild par daudziem parametriem, kas ietekmē vilces spēku, degvielas patēriņu un kalpošanas laiku.
ECU pārprogrammēšana ļauj panākt optimālāku dzinēja darbību, ņemot vērā tehnikas izmantošanas īpatnības lauksaimniecībā. Mēs analizējam esošos iestatījumus, noskaidrojam rezervējas jaudas un veicam izmaiņas programmatūrā, lai palielinātu griezes momentu līdz 1173 Nm un uzlabotu dzinēja reakciju. Traktoriem, kas darbojas smagos apstākļos, īpaši svarīgi ir EGR un DPF sistēmu atslēgšana, kas samazina slodzi uz dzinēju un veicina tā ilgmūžību.
Čiptūning ne tikai palielina veiktspēju, bet arī ļauj novērst darbības laikā radušās kļūdas un atcelt ražotāja noteiktos ierobežojumus. Tas veicina vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja darbību, kā arī palielina tā kalpošanas laiku. AutoChip.lv garantē kvalitatīvu ECU pārprogrammēšanu, ņemot vērā visas jūsu Cae Ih Optum erie Optum 250 6.7L I6 tehniskās īpatnības.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 184 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 236 |
| Griezes moments (Nm) | 1173 |
| Jauda (ZS (PS)) | 250 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | MD1CE101 |
| ЭБУ Микро | TC299 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2021 |
| Tips | Traktori |
