Can-Am Outlander XT 650 V-Twin CVT
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Can-Am Outlander XT 650 V-Twin CVT čiptuninga pielāgošana ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) Boch ME17.8.5, kas aprīkots ar Micro ECU procesoru, precīza konfigurēšana, lai uzlabotu kvadracikla dinamiku un reakciju. Modernais V-Twin CVT dzinējs, kas uzstādīts Can-Am Outlander XT 2018. gada modelī, piemīt ievērojams potenciāls, ko bieži vien ierobežo rūpnīcas ECU iestatījumi.
Pārprogrammēšanas process ietver dzinēja darbības algoritmu modificēšanu, kas ļauj optimizēt degvielas padevi, aizdegšanas laiku un citus parametrus. Tas uzlabo dzinēja reakciju uz akseleratora pedāli, nodrošina skaidrāku un paredzamāku paātrinājumu. Svarīgi ir tas, ka šajā procesā tiek saglabāta dzinēja uzticamība un kalpošanas laiks, jo visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā tā tehniskās specifikācijas un ekspluatācijas īpatnības.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no ECU un pielāgojam programmu konkrētam dzinējam, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu un braukšanas komfortu. Mūsu mērķis ir atklāt kvadracikla potenciālu, padarot vadīšanu patīkamāku un efektīvāku. Can-Am Outlander XT čiptuninga pielāgošana ļauj maksimāli izmantot jūsu kvadracikla iespējas jebkuros apstākļos.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 43 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 58 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 59 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | ME17.8.5 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2018 |
| Tips | Motocikli |
