Kymco Maxxer 450i
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kymco Maxxer 450i čiptuninga pielāgošana ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, kas ļauj atklāt kvadracikla potenciālu un uzlabot tā dinamiskās īpašības. Kymco Maxxer 450i 2008. gada modelim ar 450i dzinēju un Continental VDO M3C ECU, kas izmanto ECU Micro procesoru, mēs piedāvājam individuālus risinājumus dzinēja darbības optimizēšanai.
ECU pārprogrammēšanas process ietver rūpnīcas dzinēja darbības parametru – aizdegšanas laika, degvielas un gaisa maisījuma sastāva un citu kritiski svarīgu funkciju – izmaiņas. Tas nodrošina ātrāku dzinēja reakciju uz pilota darbībām, uzlabo paātrinājumu un padara kvadracikla vadību paredzamāku un patīkamāku. Mēs cenšamies palielināt griezes momentu līdz 34 Nm, kas ir īpaši svarīgi pārliecībai braucot pa nelīdzenu apvidu.
Kymco Maxxer 450i dzinēja darbības optimizācija ir vērsta ne tikai uz jaudas palielināšanu, bet arī uz uzticamības un resursa uzlabošanu. Mēs rūpīgi analizējam no ECU iegūtos datus un veicam izmaiņas, kas ņem vērā kvadracikla эксплуаācijas īpatnības un nodrošina stabilu dzinēja darbību jebkuros apstākļos. Izvēloties AutoChip.lv, jūs saņemat pielāgojumu, kas maksimāli efektīvi izmanto jūsu Kymco Maxxer 450i potenciālu, vienlaikus saglabājot tā kalpošanas ilgumu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 24 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 32 |
| Griezes moments (Nm) | 34 |
| Jauda (ZS (PS)) | 33 |
| ECU Brands | Continental |
| ECU versija | VDO M3C |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2008 |
| Tips | Motocikli |
