CF Moto Cforce 450 S
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
CF Moto Cforce 450 čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, kas paredzēta kvadracikla dinamikas un reakcijas uzlabošanai. 2020. gada CF Moto Cforce 450, kas aprīkots ar 450 kubikcentimetru dzinēju un Boch ME8.0 ECU ar Micro procesoru, rūpnīcas iestatījumi var ierobežot tā potenciālu, īpaši intensīvas lietošanas apstākļos.
Čiptuninga process ietver dzinēja darbības parametru analīzi, vājāko vietu noteikšanu un ECU programmatūras pielāgošanu. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam degvielas iesmidzināšanas, aizdegšanas un citu funkciju vadības algoritmus, lai panāktu dzinēja efektīvāku darbību. Tas ļauj uzlabot dzinēja reakciju uz gāzes pedāli, padarot vadību paredzamāku un patīkamāku.
Griezes momenta optimizācija CF Moto Cforce 450 ļauj pārliecinošāk pārvarēt sarežģītus trases posmus, kā arī uzlabo kvadracikla kopējo vadāmību. Svarīgi ir tas, ka ECU pārprogrammējot, mēs pievēršam īpašu uzmanību dzinēja uzticamībai un resursam, izvairoties no ekstrēmiem iestatījumiem, kas var izraisīt priekšlaicīgu nodilumu.
Rezultātā CF Moto Cforce 450 ar 22 kW jaudu un 29 Nm griezes momentu iegūst līdzsvarotākas raksturīpašības, kas pozitīvi ietekmē braukšanas pieredzi.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 22 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 30 |
| Griezes moments (Nm) | 29 |
| Jauda (ZS (PS)) | 30 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | MSE8.0 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2020 |
| Tips | Motocikli |
