Iveco Stralis 440S 440S48 12.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco trali 440 motora elektroniskās vadības bloka (ECU) tūninga procedūra ir precīza 44048 12.9L I6 dzinēja ECU konfigurācija, lai uzlabotu kravas automašīnas efektivitāti un uzticamību. Darbs ar M6.2 modeli, kas aprīkots ar B58748 procesoru, ļauj panākt optimālu degvielas sadegšanu un, attiecīgi, samazināt degvielas patēriņu, īpaši ilgstošos pārvadājumos.
ECU pārprogrammēšanas process ietver dzinēja esošo darbības parametru analīzi, vājāko vietu identificēšanu un programmatūras pielāgošanu, ņemot vērā Iveco trali 440 specifiskos ekspluatācijas apstākļus. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi izstrādājam katru posmu, lai nodrošinātu stabilu dzinēja darbību skarbos apstākļos un palielinātu tā kalpošanas laiku.
Kravas automašīnām, piemēram, Iveco trali 440, būtisks aspekts ir AdBlue, EGR un DPF sistēmu atslēgšanas iespēja, kas ļauj izvairīties no dārga remonta un dīkstāves, kas saistītas ar to darbības traucējumiem. Tāpat ir iespējama dzinēja darbības optimizācija, lai uzlabotu reakciju un palielinātu vilces spēku, saglabājot uzticamību un ilgmūžību. Mēs cenšamies, lai katrs dzinējs darbotos maksimāli efektīvi, nesamazinot tā resursu.
Iveco trali 440 motora tūnings ir investīcija jūsu transportlīdzekļa uzticamībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 353 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 473 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 480 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | MS6.2 |
| ЭБУ Микро | B58748 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2002 |
| Tips | Kravas automašīnas |
