Yamaha MT B676 MT-10
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Yamaha MT B676 MT-10 motora elektroniskās vadības bloka (ECU) uzlabošana ir precīza MT-10 motora ECU konfigurācija, kas paredzēta dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Deno B67-8591A-XX bloks ar H7058 procesoru atbild par visu motora sistēmu darbību, un tā pārprogrammēšana ļauj atklāt slēpto potenciālu – 118 kW jaudu un 111 Nm griezes momentu.
Uzlabošanas process ietver esošo motora darbības parametru analīzi, izmaiņu ievešanu ECU programmatūrā un pielāgošanu individuālajam braukšanas stilam. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi koriģējam degvielas kartes, aizdegšanas leņķus un citus parametrus, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu, griezes momentu un uzticamību.
Pēc ECU pārprogrammēšanas Yamaha MT B676 MT-10 iegūst skaidrāku reakciju uz gāzes rokturi, uzlabotu paātrinājumu un vienmērīgāku motora darbību visā apgriezienu diapazonā. Tas ir īpaši jūtams paātrinājumos un apdzīšanas manevros, padarot motora vadību pārliecinātāku un patīkamāku. Svarīgi, ka darbu laikā tiek ņemti vērā motora konstrukcijas īpatnības un tā spēja izturēt paaugstinātas slodzes, kas garantē ilgmūžību un resursu. Yamaha MT B676 MT-10 motora uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 118 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 158 |
| Griezes moments (Nm) | 111 |
| Jauda (ZS (PS)) | 160 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | B67-8591A-XX |
| ЭБУ Микро | SH7058 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2017 |
| Tips | Motocikli |
