Yamaha FZ1 FZS10Y FZ1
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Yamaha FZ1, FZ10Y un FZ1 motora Čiptūninga procedūra ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, kas paredzēta motocikla dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Mūsdienu dzinēji, piemēram, FZ1, tiek vadīti ar sarežģītām sistēmām, kurās ECU spēlē galveno lomu visu procesu koordinēšanā. ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot dzinēja darbību individuālajam braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem.
Process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi, jaudas un griezes momenta palielināšanas rezervju noteikšanu, kā arī ECU programmatūras korekciju. Attiecībā uz Yamaha FZ1, ar tās 108 kW jaudu un 106 Nm griezes momentu, uzsvars tiek likts uz dzinēja reakcijas uzrobeku uzlabošanu un paātrinājuma palielināšanu.
Mēs, AutoChip.lv, veicam detalizētu ECU Deno modeļa 3C3-8591A-60 diagnostiku, kas izmanto ECU Micro procesoru, lai izstrādātu optimālu pārprogrammēšanas stratēģiju. Svarīgi atzīmēt, ka izmaiņas tiek veiktas, ņemot vērā dzinēja uzticamību un resursu, nodrošinot stabilu un drošu darbību. Pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un kļūdas, atklājot Yamaha FZ1 dzinēja potenciālu.
Yamaha FZ1, FZ10Y un FZ1 Čiptūninga mērķis ir panākt vienmērīgāku un paredzamāku motocikla uzvedību, kas ir īpaši svarīgi pārliecinātai vadīšanai uz ceļa.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 108 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 145 |
| Griezes moments (Nm) | 106 |
| Jauda (ZS (PS)) | 147 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 3C3-8591A-60 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2009 |
| Tips | Motocikli |
