Iveco Trakker 410T 410T44 12.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Trakker 410T motora uzlabošana jeb Čiptūning – ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) 410T44 12.9L I6 pārprogrammēšana, kas paredzēta kravas automašīnas efektivitātes un uzticamības paaugstināšanai. Mūsdienu Iveco dīzeļdzinēku darbību nosaka sarežģīta programmatūra. ECU pārprogrammēšana ir rūpnīcas iestatījumu aizstāšana ar optimālākiem, kas ņem vērā ekspluatācijas specifiku un īpašnieka prasības.
Iveco Trakker 410T, kur galvenie uzdevumi ir degvielas ekonomija un dzinēja resursa palielināšana, mēs koncentrējamies uz degvielas iesmidzināšanas sistēmas un turbopūtes vadības optimizācijas. Tas ļauj panākt pilnīgāku degvielas sadedzināšanu, samazināt dzinēja slodzi un, attiecīgi, pagarināt tā kalpošanas laiku. Nepieciešamības gadījumā iespējama AdBlue, EGR un DPF sistēmu deaktivizācija, kas ir īpaši aktuāli darbam sarežģītos apstākļos.
ECU pārprogrammēšanas process ietver esošo iestatījumu diagnostiku, individuālas programmas izstrādi, ņemot vērā dzinēja tehniskās specifikācijas un īpašnieka vēlmes, kā arī jaunās programmas ierakstīšanu vadības bloka atmiņā. Mēs strādājam ar ECU Boch DCU15C167, kas aprīkots ar ECU Micro procesoru, izmantojot profesionālu aprīkojumu un pārbaudītus algoritmus.
AutoChip.lv nodrošina precīzu un drošu uzstādīšanu, kas vērsta uz Iveco Trakker 410T dzinēja darbības efektivitātes paaugstināšanu, nesamazinot tā uzticamību. Mēs cenšamies nodrošināt stabilu un paredzamu tehnikas darbību jebkuros apstākļos, nodrošinot optimālu līdzsvaru starp jaudu, ekonomiju un resursu. Iveco Trakker 410T motora uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 324 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 434 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 441 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15C167 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Kravas automašīnas |
