Iveco Trakker 410T 410T41 12.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Trakker 410T motora uzlabošana – ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana 410T41, 12.9 litru I6 dzinējam. Mūsdienu kravas automašīnās, piemēram, Iveco Trakker, ECU atbild par dzinēja darbības parametru kontroli, ietekmējot tā jaudu, ekonomiskumu un kalpošanas laiku.
Motora uzlabošanas process ietver ECU Boch EDC17CV41 programmatūras modifikāciju ar TC1797 procesoru. Mēs analizējam esošos iestatījumus, noskaidrojam dzinēja rezervējas iespējas un pielāgojam vadības programmu atbilstoši jūsu эксплуаācijas uzdevumiem. Iveco Trakker 302 kW gadījumā tas var būt degvielas patēriņa optimizācija, dzinēja resursa palielināšana, saglabājot jaudu, vai, nepieciešamības gadījumā, AdBlue, EGR un DPF sistēmu atslēgšana.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta dzinēja stabilai darbībai pie slodzes un grūtos apstākļos. ECU pārprogrammēšana ļauj panākt vienmērīgāku dzinēja reakciju, novērst ražotāja noteiktās kļūdas un ierobežojumus. Svarīgi ir, ka visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā dzinēja uzticamību un ilgmūžību, lai izvairītos no priekšlaicīgas nolietošanās un nodrošinātu tehnikas nepārtrauktu darbību. AutoChip.lv garantē kvalitatīvu pārprogrammēšanu un pielāgošanu jūsu Iveco Trakker эксплуаācijas apstākļiem. Iveco Trakker 410T motora uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 302 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 405 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 411 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV41 |
| ЭБУ Микро | TC1797 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2013 |
| Tips | Kravas automašīnas |
