Honda CB CB400A 400 Super Four VTEC Revo
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CB400A Super Four VTEC Revo motora tūningošana ir motora darbības precīza regulēšana, kas vērsta uz motocikla dinamisko īpašību uzlabošanu. Honda CB400A ar 400 Super Four VTEC Revo dzinēju, aprīkotam ar Keihin 38770-MFM-702 ECU un M32R procesoru, rūpnīcas iestatījumi var būt tālu no optimāliem, ierobežojot dzinēja potenciālu.
ECU pārprogrammēšanas process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi un programmatūras pielāgošanu, lai sasniegtu labāku reakciju un vienmērīgāku jaudas piegādi. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi izpētām katra dzinēja īpatnības, ņemot vērā tā konstrukcijas īpašības un ekspluatācijas apstākļus.
Honda CB400A tūningošanas rezultātā jūs sajutīsiet ievērojamu paātrinājuma un dzinēja reakcijas uzlabojumu, kas padarīs motocikla vadīšanu patīkamāku un pārliecinātāku. Dzinēja darbības optimizācija ļauj efektīvāk izmantot 41 kW jaudu un 38 Nm griezes momentu, kas ir īpaši svarīgi aktīvai braukšanai. Turklāt mēs novēršam ECU kļūdas un ierobežojumus, kas var negatīvi ietekmēt dzinēja darbību.
Ir svarīgi atzīmēt, ka mūsu mērķis ir ne tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja uzticamības un resursa nodrošināšana. Mēs cenšamies sasniegt optimālu līdzsvaru starp veiktspēju un izturību, lai jūs varētu baudīt savas motocikla nevainojamu darbību daudzus gadus. Honda CB400A tūningošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 41 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 55 |
| Griezes moments (Nm) | 38 |
| Jauda (ZS (PS)) | 56 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MFM-702 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Motocikli |
