Piaggio Beverly 400 I.E.
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Piaggio Beverly 400 I.E. motoskūtera Čiptūninga procedūra ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Magneti Marelli IAW 15P.E7 ar ECU Micro procesoru pārprogrammēšana dinamikas un reakcijas uzlabošanai. 2006. gada Piaggio Beverly 400 I.E. motors ar 25 kW jaudu un 38 Nm griezes momentu spēj sniegt vairāk, nekā rāda rūpnīcas iestatījumi.
Čiptūninga process ietver ECU esošās programmatūras analīzi, motora rezervju noteikšanu un degvielas padeves, aizdegšanas un citu svarīgu funkciju parametru korekciju. Mēs, AutoChip.lv, izmantojam specializētu aprīkojumu un programmatūru drošai vadības bloka pārprogrammēšanai, novēršot bojājumu risku un garantējot stabilu motora darbību.
Motora darbības optimizācija ļauj iegūt precīzāku reakciju uz gāzes pedāli, uzlabot paātrinājumu un padarīt Piaggio Beverly 400 I.E. vadīšanu patīkamāku un pārliecinātāku. ECU pārprogrammēšana arī ļauj novērst dažus rūpnīcas noteiktos ierobežojumus, palielinot jaudas izmantošanas efektivitāti. Svarīgi atzīmēt, ka mēs pievēršam īpašu uzmanību motora uzticamībai un resursam, tāpēc visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā tā tehniskās specifikācijas un ekspluatācijas īpatnības. Čiptūninga procedūra Piaggio Beverly 400 I.E. ir ieguldījums uzlabotā braukšanas pieredzē.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 25 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 34 |
| Griezes moments (Nm) | 38 |
| Jauda (ZS (PS)) | 34 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW 15P.E7 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2006 |
| Tips | Motocikli |
