JCB Backhoe Loader 3CX ECO 3.0L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
JCB Backhoe Loader 3CX ECO 3.0L motora Čiptūning ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) – Boch DCU17CV51, kas balstīta uz TC1724 procesora – precīza konfigurēšana. Traktoriem, kas darbojas smagos apstākļos, piemēram, JCB 3CX ECO 3.0L (55 kW, 440 Nm), īpaši svarīga ir stabilitāte un uzticamība slodzes apstākļos. ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot dzinēja darbības algoritmus ekspluatācijas specifikai, palielinot tā vilces spēku un reakciju.
Mēs analizējam esošos dzinēja iestatījumus, identificējam ierobežojumus un uzlabošanas potenciālu. Čiptūning procesā tiek mainītas degvielas padeves, aizdegšanas un uzpūtes kartes, kas ļauj panākt dzinēja efektīvāku darbību. Tehnikai, ko izmanto lauksaimniecībā un celtniecībā, būtisks aspekts ir EGR un DPF sistēmu atslēgšanas iespēja, kas samazina slodzi uz dzinēju un palielina tā kalpošanas laiku.
AutoChip.lv JCB Backhoe Loader 3CX ECO 3.0L Čiptūning ir vērsts uz dzinēja darbības optimizāciju, nodrošinot stabilu jaudu un uzticamību jebkuros apstākļos. Tas nav tikai veiktspējas palielinājums, bet gan kompleksa konfigurēšana, kas ņem vērā dzinēja īpatnības un tehnikas uzdevumus. ECU pārprogrammēšana tiek veikta, ievērojot visus tehniskos noteikumus, un garantē drošu un ilgmūžīgu dzinēja darbību. JCB Backhoe Loader 3CX ECO 3.0L Čiptūning.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 55 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 74 |
| Griezes moments (Nm) | 440 |
| Jauda (ZS (PS)) | 75 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU17CV51 |
| ЭБУ Микро | TC1724 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2019 |
| Tips | Traktori |
