Iveco Stralis 320S 320S48 11.1L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco trali 320 32048 11.1L I6 motora tūninga uzlabošana ir dzinēja vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai paaugstinātu jūsu kravas automašīnas efektivitāti un uzticamību. Mūsdienu dīzeļdzinēji, piemēram, Iveco 11.1L I6, tiek vadīti ar sarežģītām elektroniskām sistēmām, un ECU tajās spēlē galveno lomu. ECU pārprogrammēšana ir procesa, kurā tiek mainīta vadības bloka programmatūra, lai pielāgotu dzinēja darbību konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un uzdevumiem.
Iveco trali 320, kur svarīga ir degvielas ekonomija un dzinēja resursi, mēs veicam detalizētu ECU Boch EDC17CV41 analīzi ar TC1797 procesoru. Mūsu mērķis ir optimizēt dzinēja darbību, sasniedzot efektīvāku degvielas sadedzināšanu un samazinot galveno mezglu slodzi. Nepieciešamības gadījumā ir iespējams atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, kas ir īpaši svarīgi tehnikai, kas darbojas sarežģītos apstākļos. Tas ļauj ne tikai samazināt ekspluatācijas izmaksas, bet arī izvairīties no dārga remonta, kas saistīts ar šo sistēmu bojājumiem.
Mēs, AutoChip.lv, pievēršam īpašu uzmanību dzinēja stabilai darbībai zem slodzes un ilgstošā laikā. Pārprogrammēšanas process ietver ne tikai degvielas sistēmas un turbopūtes parametru maiņu, bet arī citu svarīgu funkciju korekciju, piemēram, iesmidzināšanas sistēmas darbību un vārstu vadību. Tas ļauj sasniegt optimālu līdzsvaru starp dzinēja jaudu, ekonomiju un kalpošanas ilgumu. Mēs cenšamies, lai jūsu Iveco trali 320 darbotos maksimāli efektīvi, nodrošinot uzticamu un nepārtrauktu ekspluatāciju. Iveco trali 320 32048 11.1L I6 motora tūninga uzlabošana ir investīcija jūsu transportlīdzekļa uzticamībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 353 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 473 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 480 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV41 |
| ЭБУ Микро | TC1797 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2015 |
| Tips | Kravas automašīnas |
