Iveco Stralis 320S 320S42 10.3L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco trali 320 32042 10.3L I6 motora tūningošana ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) Boch DCU15C167 ar ECU Micro procesoru pārprogrammēšana, lai nodrošinātu optimālu kravas automašīnas darbību sarežģītos ekspluatācijas apstākļos. Mūsdienu Iveco 10.3L I6 dīzeļdzinējs, kas uzstādīts trali 320 2012. gada izlaidumā, ir ar ievērojamu potenciālu, ko bieži vien ierobežo rūpnīcas iestatījumi.
Motora tūningošanas process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi, vājāko vietu noteikšanu un ECU programmatūras korekciju. Mēs ne tikai palielinām jaudu, bet arī optimizējam dzinēja darbību, panākot efektīvāku degvielas sadegšanu un samazinot slodzi uz galvenajām sastāvdaļām. Tas ļauj ietaupīt degvielu, kas ir īpaši svarīgi kravas transportlīdzekļiem, kas veic garus attālumus.
Iveco trali 320 ir iespējama AdBlue, DPF un EGR sistēmu deaktivācija, kas paaugstina dzinēja uzticamību un samazina atteiku risku, kas saistīts ar šo elementu aizsprostojumu. Svarīgi atzīmēt, ka visas izmaiņas vides sistēmu darbībā jāatbilst spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem un noteikumiem.
ECU pārprogrammēšana ir precīzs un atbildīgs darbs, kas prasa padziļinātas zināšanas un pieredzi. AutoChip.lv garantē, ka visi programmatūras grozījumi tiks veikti, ņemot vērā dzinēja īpatnības un tā darba apstākļus. Mēs cenšamies palielināt dzinēja kalpošanas laiku, nevis panākt īstermiņa jaudas pieaugumu. Griezes momenta optimizācija nodrošina pārliecinātu darbību ar smagiem kravām, bet uzlabotā dzinēja reakcija nodrošina komfortablāku un paredzamāku vadību. Tāpat tiek novākti ECU iekodēti kļūdu un ierobežojumi. Iveco trali 320 32042 10.3L I6 tūningošana ir investīcija jūsu kravas automašīnas uzticamībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 309 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 414 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 420 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15C167 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Kravas automašīnas |
