Fendt 300 Vario 312 4.0L I4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Fendt 300 Vario čiptuninga pielāgošana ir dzinēja vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana Fendt 300 Vario traktoriem, kas ražoti 2012. gadā un aprīkoti ar 4.0L I4 dzinēju, kuras jauda ir 92 kW. Darbs lauksaimniecības sektorā izvirza paaugstinātas prasības tehnikas uzticamībai un vilkšanas spējām. ECU Boch EDC7UC31 pārprogrammēšana ar ECU Micro procesoru ļauj pielāgot dzinēja darbību specifiskiem эксплуаācijas apstākļiem, nodrošinot stabilu darbību pie slodzes un palielinot griezes momentu līdz 550 Nm.
Čiptuninga procesā notiek detalizēta dzinēja esošo darbības parametru analīze un izmaiņu ievešana vadības algoritmos, kas ļauj optimizēt degvielas padevi, aizdegšanas laiku un citus svarīgus rādītājus. Traktoriem, kas darbojas smagos apstākļos, iespējama EGR un DPF sistēmu deaktivizācija, kas samazina slodzi uz dzinēju un palielina tā kalpošanas laiku.
Mēs, AutoChip.lv, pievēršam īpašu uzmanību dzinēja uzticamības saglabāšanai un izvairāmies no ekstrēmiem iestatījumiem, kas var novest pie priekšlaicīgas nodiluma. Mūsu uzdevums ir panākt optimālu līdzsvaru starp jaudu, ekonomiju un izturību. Fendt 300 Vario čiptuninga pielāgošana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī efektivitātes paaugstināšana un dzinēja pielāgošana jūsu uzdevumiem.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 92 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 123 |
| Griezes moments (Nm) | 550 |
| Jauda (ZS (PS)) | 125 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7UC31 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Traktori |
