Iveco Stralis 260S 260S50 12.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco trali 260 26050 12.9L I6 motora uzlabošana ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) – Boch DCU15C167, kurā izmantots ECU Micro procesors – pārprogrammēšana, lai panāktu optimālu veiktspēju un samazinātu ekspluatācijas izmaksas. Kravas automašīnām, kas darbojas skarbos apstākļos, piemēram, Iveco trali 260 ar savu jaudīgo 12.9 litru rindas sešcilindru dzinēju, galvenie uzdevumi ir uzticamība, kalpošanas laiks un ekonomiskums.
Motora uzlabošanas process ietver dzinēja esošo darbības parametru analīzi un ECU programmatūras korekcijas. Mēs ņemam vērā konkrētā transportlīdzekļa ekspluatācijas īpatnības, lai panāktu efektīvāku degvielas sadegšanu un griezes momenta optimizāciju. Tas ļauj samazināt degvielas patēriņu, īpaši ilgstošās pārvadājumu laikā, un pagarināt dzinēja kalpošanas laiku.
Kravas automašīnām, piemēram, Iveco trali 260, ir iespējams atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, ja tas ir nepieciešams un atbilst likumdošanas prasībām. Tas ļauj izvairīties no problēmām, kas saistītas ar šo sistēmu darbības traucējumiem vai aizsprostojumiem, un nodrošināt stabilu dzinēja darbību pat sarežģītos apstākļos. AutoChip.lv veic ECU pārprogrammēšanu, izmantojot modernu aprīkojumu un pārbaudītus algoritmus, garantējot drošību un uzticamību.
Mēs ne tikai palielinām jaudu, bet arī cenšamies panākt optimālu Iveco trali 260 dzinēja darbību, ņemot vērā tā īpatnības un veicamos uzdevumus. ECU pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un kļūdas, uzlabot dzinēja reakciju un panākt vienmērīgāku un paredzamāku darbību. Iveco trali 260 26050 12.9L I6 motora uzlabošana ir investīcija jūsu kravas automašīnas ilgmūžībā un ekonomiskumā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 368 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 493 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 500 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15C167 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2006 |
| Tips | Kravas automašīnas |
