Piaggio Beverly 250 I.E.
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Chip tuning Piaggio Beverly 250 I.E.
Piaggio Beverly 250 I.E. 2007. gada motora dzinējs, ko pārvalda ECU Magneti Marelli IAW 32MIU 1 ar ECU Micro procesoru, ir uzticama un dinamiska piedziņas sistēma. Tomēr pat laikā pārbaudītā konstrukcijā ir iespējas uzlabojumiem. ECU pārprogrammēšana ir dzinēja vadības bloka programmatūras korekcija, kas ļauj atklāt slēpto potenciālu un pielāgot dzinēja darbību jūsu braukšanas stilam.
Chip tuning procesā notiek detalizēta dzinēja darbības parametru analīze, pēc kā tiek veiktas izmaiņas degvielas kartēs, aizdegšanas leņķos un citos kritiski svarīgos iestatījumos. Tas ļauj panākt vienmērīgāku un atsaucīgāku vadību, jūtamu griezes momenta pieaugumu līdz 20 Nm un uzlabotu dinamiku paātrinājumā.
Dzinēja darbības optimizācija ar chip tuning palīdzību ne tikai paaugstina braukšanas baudījumu, bet arī veicina dzinēja resursa palielinājumu, pateicoties efektīvākam degvielas sadedzināšanai un slodzes samazinājumam uz galvenajām mezglām. Mēs AutoChip.lv rūpīgi izturamies pret katru projektu, garantējot stabilu un uzticamu dzinēja darbību pēc pārprogrammēšanas. Rezultāts – paredzamāka motocikla uzvedība, uzlabots reakcijas ātrums uz gāzes rokturi un pārliecība uz ceļa. Chip tuning Piaggio Beverly 250 I.E.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 16 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 21 |
| Griezes moments (Nm) | 20 |
| Jauda (ZS (PS)) | 22 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW 32MIU 1 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2007 |
| Tips | Motocikli |
