Fendt 200 Vario 208 3.3L I3
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Fendt 200 Vario motora uzlabošana ir dzinēja vadības bloka (ECU) precīza regulēšana Fendt 200 Vario 208 traktoriem ar 3.3L I3 dzinēju. Mūsdienu traktori, piemēram, Fendt, darbojas smagos apstākļos, kas prasa no dzinēja maksimālu vilkšanas spēku un stabilitāti. ECU Boch EDC17CV41 ar TC1797 procesoru pārvalda visus dzinēja darbības parametrus, un tā pārprogrammēšana ļauj pielāgot to konkrētiem darba uzdevumiem.
Mēs analizējam dzinēja darbību, ņemot vērā tā slodzi un lietošanas apstākļus, lai sasniegtu optimālu veiktspēju. Process ietver parametru korekciju ECU, kas ļauj palielināt griezes momentu līdz 337 Nm, uzlabot dzinēja reakciju un nodrošināt efektīvāku darbību zem slodzes. Fendt 200 Vario 208 traktoriem, kas darbojas sarežģītos apstākļos, ir iespējama EGR un DPF sistēmu deaktivizācija, kas samazina slodzi uz dzinēju un palielina tā kalpošanas laiku.
Svarīgi ir, ka ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja darbības optimizācija kopumā, kas vērsta uz uzticamības paaugstināšanu un kalpošanas laika pagarināšanu. AutoChip.lv garantē kvalitatīvu regulēšanu, kas ņem vērā 63 kW jaudas dzinēja īpatnības un traktora darba specifiku. Fendt 200 Vario motora uzlabošana ļauj sasniegt maksimālu efektivitāti un jūsu tehnikas veiktspēju.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 63 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 84 |
| Griezes moments (Nm) | 337 |
| Jauda (ZS (PS)) | 86 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV41 |
| ЭБУ Микро | TC1797 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2021 |
| Tips | Traktori |
