International Re 2014 7.6L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Chip tuning International Re 2014 7.6L I6. Darba transportlīdzekļiem ir paaugstinātas prasības pret dzinēja uzticamību un kalpošanas laiku. International Re 2014 ar 7.6L I6 dzinēju, kura vadības bloks ir Continental ID908, kas balstīts uz ECU Micro procesoru, svarīgi uzdevumi ir degvielas patēriņa samazināšana un optimālas veiktspējas uzturēšana ilgstošās pārvadājumu laikā.
ECU pārprogrammēšana ir dzinēja programmatūras korekcija, kas ļauj panākt efektīvāku darbību. Mēs analizējam esošos vadības bloka iestatījumus, ņemot vērā ekspluatācijas īpatnības un prasības pret kravas automašīnu, lai sasniegtu optimālu optimizāciju. Darba gaitā ir iespējams atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, kas ir īpaši aktuāli transportlīdzekļiem, kas darbojas sarežģītos apstākļos.
Chip tuning ļauj ne tikai samazināt degvielas patēriņu, bet arī uzlabot dzinēja reakciju, kas pozitīvi ietekmē dinamiku un vadāmību. Tāpat tiek novākti ražotāja ECU ietvertie kļūdu un ierobežojumi. Mēs cenšamies nodrošināt stabilu un ilgmūžīgu dzinēja darbību, saglabājot tā resursu. AutoChip.lv nodrošina kvalitatīvu pārprogrammēšanu, kas pielāgota konkrētiem jūsu International Re ekspluatācijas apstākļiem. Chip tuning International Re 2014 7.6L I6.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 144 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 193 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 196 |
| ECU Brands | Continental |
| ECU versija | SID908 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Kravas automašīnas |
