Iveco Stralis 190S 190S50 12.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco trali 190 19050 12.9L I6 motora Čiptūninga ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) Boch DCU15 pārprogrammēšana, kas balstīta uz T10C167 procesoru. Kravas automašīnai Iveco trali 190 ar 12.9 litru rindas sešcilindru dzinēju I6, kas tiek izmantota smagos darba apstākļos, ir īpaši svarīga stabilā darbība un resurss. ECU pārprogrammēšana ļauj panākt efektīvāku dzinēja darbību, optimizējot tā parametrus konkrētiem uzdevumiem un darba apstākļiem.
Čiptūninga procesā tiek veikta padziļināta dzinēja darbības analīze, noskaidroti rezervju līmeņi efektivitātes paaugstināšanai un koriģēti degvielas sistēmas, uzpūtes un citi faktori, kas ietekmē jaudu un ekonomiju. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam dzinēja vadības programmu, lai maksimāli palielinātu griezes momentu un uzlabotu reakciju, kas ir īpaši svarīgi smago kravu pārvadājumos.
Iveco trali 190 kravas automašīnām ir paredzēta arī AdBlue, DPF un EGR sistēmu atslēgšanas iespēja, kas ļauj samazināt ekspluatācijas izmaksas un palielināt dzinēja uzticamību, īpaši izmantojot nekvalitatīvu degvielu vai paaugstinātas putekļainības apstākļos. Svarīgi atzīmēt, ka šādi grozījumi jāatbilst likumdošanas prasībām.
ECU pārprogrammēšana ir sarežģīts process, kas prasa profesionālu aprīkojumu un pieredzi. Mēs garantējam, ka visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā dzinēja īpatnības un konstrukciju, kas nodrošina uzticamu un ilgmūžīgu darbību. Degvielas patēriņa optimizācija un kļūdu dzēšana no ECU ir papildu priekšrocības, kas ļauj samazināt Iveco trali 190 kravas automašīnas ekspluatācijas izmaksas. Iveco trali 190 19050 12.9L I6 Čiptūninga ir investīcija jūsu transportlīdzekļa uzticamībā un efektivitātē.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 368 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 493 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 500 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15 |
| ЭБУ Микро | ST10C167 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2013 |
| Tips | Kravas automašīnas |
