Iveco Stralis 190S 190S46 10.3L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco trali 190 motora elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana ir dzinēja 19046 10.3L I6 iestatījumu pielāgošana, lai uzlabotu kravas automašīnas efektivitāti un uzticamību. Mūsdienu dīzeļdzinēji, piemēram, šis, tiek vadīti ar sarežģītiem algoritmiem, kas ieprogrammēti ECU Boch DCU15C167 ar ECU Micro procesoru. Pārprogrammēšana ļauj pielāgot šos algoritmus konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un transportlīdzekļa uzdevumiem.
Iveco trali 190, kas darbojas smagos apstākļos, īpaši svarīga ir dzinēja darbības optimizācija pie slodzes un degvielas patēriņa samazināšana. Mēs analizējam esošos dzinēja darbības parametrus, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu un ekonomiju. Nepieciešamības gadījumā ir iespējams atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, kas ļauj samazināt dzinēja nodilumu un izvairīties no dārga remonta, kas saistīts ar to darbības traucējumiem.
Chip-tuning process ietver ECU rūpnīcas programmatūras nolasīšanu, tās analīzi un modifikāciju, ņemot vērā īpašnieka vēlmes un dzinēja tehniskās īpatnības. Pēc tam atjauninātā programmatūra tiek ierakstīta vadības blokā, un pēc tam tiek veikta testēšana, lai apstiprinātu visu sistēmu pareizu darbību.
Ir svarīgi saprast, ka pareiza ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleks darbs, kas vērsts uz dzinēja resursu palielināšanu un stabilu darbību jebkuros apstākļos. AutoChip.lv garantē kvalitatīvu pārprogrammēšanu, kas ņem vērā visus Iveco trali 190 dzinēja darbības nianses. Iveco trali 190 chip-tuning ir investīcija jūsu kravas automašīnas uzticamībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 338 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 453 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 460 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15C167 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Kravas automašīnas |
