Iveco Eurocargo 180E 180E21 5.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 180E 180E21 5.9L I6 motora čiptuninga – tā ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) Boch EDC7UC31 pārprogrammēšana ar ECU Micro procesoru, lai uzlabotu efektivitāti un pielāgotu to ekspluatācijas apstākļiem. Kravas automašīnām, kas darbojas sarežģītos režīmos, piemēram, Iveco Eurocargo, galvenie uzdevumi ir dzinēja resursi un degvielas ekonomija.
Procesā ietilpst esošo dzinēja 180E21 5.9L I6 darbības parametru analīze, rezervju noteikšana un ECU programmatūras korekcija. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi pieejam katram posmam, lai panāktu optimālu dzinēja darbību, nesamazinot tā uzticamību. Pārprogrammēšana ļauj ne tikai optimizēt degvielas patēriņu, bet arī panākt vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja uzvedību, kas ir īpaši svarīgi ilgstošās pārvadājumu laikā.
Nepieciešamības gadījumā iespējama AdBlue, DPF un EGR sistēmu deaktivizācija, kas ļauj samazināt ekspluatācijas izmaksas un izvairīties no problēmām, kas saistītas ar to darbības traucējumiem. Svarīgi atzīmēt, ka šādi grozījumi jāatbilst likumdošanai. Mēs cenšamies, lai pēc mūsu darba Iveco Eurocargo dzinējs darbotos stabili un efektīvi, nodrošinot maksimālu jaudu un ilgmūžību. Iveco Eurocargo 180E 180E21 5.9L I6 čiptuninga – tā ir investīcija jūsu transportlīdzekļa uzticamībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 154 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 207 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 209 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7UC31 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2003 |
| Tips | Kravas automašīnas |
