Iveco Eurocargo 160E 160E22 6.7L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 160E motora pārprogrammēšana ir dzinēja vadības bloka (ECU) Boch EDC17CV41 ar TC1797 procesoru pārkonfigurēšana, lai uzlabotu jūsu kravas automašīnas efektivitāti un kalpošanas laiku. Iveco Eurocargo 160E22 ar 6.7 litru rindas sešcilindru dzinēju (162 kW, 800 Nm) ir paredzēts intensīvai lietošanai, un tā ECU prasa precīzu regulēšanu, lai sasniegtu optimālus rādītājus.
Motora pārprogrammēšanas process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi un ECU programmatūras korekcijas. Mēs ņemam vērā kravas automašīnas эксплуаācijas īpatnības, lai uzlabotu dzinēja reakciju un optimizētu degvielas patēriņu. Nepieciešamības gadījumā iespējama AdBlue, EGR un DPF sistēmu deaktivizācija, kas ir īpaši svarīgi tehnikai, kas darbojas sarežģītos apstākļos.
ECU pārprogrammēšana ļauj atcelt rūpnīcas ierobežojumus, paaugstināt dzinēja darbības stabilitāti un pielāgot to individuālajām prasībām. Tas nav tikai jaudas palielinājums, bet gan kompleksa regulēšana, kas vērsta uz dzinēja kalpošanas laika pagarināšanu un apkopes izmaksu samazināšanu. AutoChip.lv veic rūpīgu diagnostiku un izmanto pārbaudītas risinājumus, lai nodrošinātu uzticamību un drošību.
Iveco Eurocargo 160E motora pārprogrammēšana ir investīcija jūsu transportlīdzekļa izturībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 162 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 217 |
| Griezes moments (Nm) | 800 |
| Jauda (ZS (PS)) | 220 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV41 |
| ЭБУ Микро | TC1797 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2013 |
| Tips | Kravas automašīnas |
