Honda CBR CBR150RG_TH 150R
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR150RG_TH motora ECU (elektronisko vadības bloka) tūninga – Keihin 38770-KPP-T03, kas izmanto H8C procesoru – pielāgošana paredzēta 2016. gada Honda CBR150R motociklam. 150 kubikcentimetru tilpuma motors, kas attīsta 13 kW jaudu un 13 Nm griezes momentu, prasa rūpīgu pieeju optimizācijai.
ECU pārprogrammēšanas process nodrošina vienmērīgāku un atsaucīgāku motocikla vadību. Mēs analizējam esošos motora darbības parametrus, lai identificētu rezervējas iespējas dinamikas un paātrinājuma uzlabošanai. Mūsu mērķis ir ne tikai palielināt jaudu, bet arī nodrošināt stabilu motora darbību plašā apgriezienu diapazonā un uzlabot tā reakciju uz pilota darbībām.
Motora darbības optimizācija tiek panākta, modificējot degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus ECU iestatījumus. Tas ļauj maksimāli efektīvi izmantot motora potenciālu, nezaudējot tā resursu un uzticamību.
AutoChip.lv veic ECU pārprogrammēšanu, izmantojot modernu aprīkojumu un pārbaudītas metodes, garantējot jūsu motocikla drošību un ilgmūžību. Mēs cenšamies, lai jūsu Honda CBR150R būtu vēl vadāmāks un patīkamāks lietošanā. Honda CBR150RG_TH ECU tūnings ir ieguldījums braukšanas baudā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 13 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 17 |
| Griezes moments (Nm) | 13 |
| Jauda (ZS (PS)) | 18 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-KPP-T03 |
| ЭБУ Микро | H8C |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2016 |
| Tips | Motocikli |
