Iveco Eurocargo 140E 140E28 5.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 140E motora tūninga uzlabošana ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) 140E28 5.9L I6 precīza konfigurēšana, kas paredzēta jūsu kravas automašīnas efektivitātes un kalpošanas laika palielināšanai. Mūsdienu dīzeļdzinēji, ko pārvalda sarežģīti ECU, piemēram, Boch DCU15C167 ar ECU Micro procesoru, piedāvā ievērojamu potenciālu optimizācijai.
Motora tūninga process ietver ECU pārprogrammēšanu, aizstājot rūpnīcas iestatījumus ar individuāli izstrādātiem, kas ņem vērā Iveco Eurocargo эксплуаācijas īpatnības. Mēs analizējam dzinēja darbību dažādos režīmos, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu, degvielas ekonomiju un uzticamību. Kravas automašīnām, kas darbojas smagos apstākļos, īpaša uzmanība tiek pievērsta griezes momenta palielināšanai pie zemiem apgriezieniem, nodrošinot pārliecinošu vilkšanu ar pilnu kravu.
Iveco Eurocargo 140E 2003. gada izlaiduma gadījumā, tāpat kā citiem komerciālajiem transportlīdzekļiem, svarīgs aspekts ir эксплуаācijas izmaksu samazināšana. Dzinēja darbības optimizācija ļauj samazināt degvielas patēriņu, kas būtiski ietekmē pārvadājumu rentabilitāti. Iespējama arī AdBlue, EGR un DPF sistēmu deaktivizācija, ja tas ir nepieciešams un atbilst likumdošanas prasībām.
Dzinēja uzticamība ir prioritāte. AutoChip.lv motora tūninga uzlabošana ir vērsta ne tikai uz veiktspējas palielināšanu, bet arī uz dzinēja aizsardzību no priekšlaicīgas nolietojamības. Mēs cenšamies nodrošināt stabilu un ilgmūžīgu Iveco Eurocargo darbību, minimizējot riskus, kas saistīti ar эксплуаāciju sarežģītos apstākļos. Iveco Eurocargo 140E motora tūninga uzlabošana ir investīcija jūsu transportlīdzekļa efektivitātē un ilgmūžībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 205 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 275 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 279 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15C167 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2003 |
| Tips | Kravas automašīnas |
