Kawasaki ZZR ZX1400HJF 1400 ABS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki ZZR ZX1400HJF 1400 AB motora Čiptūninga ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza regulēšana, lai panāktu optimālu motocikla veiktspēju. Mūsdienu 1400 kubikcentimetru Kawaaki dzinējs, ko pārvalda Mitubihi ECU modelis 21175-1125 ar ECU Micro procesoru, ir ar ievērojamu potenciālu, ko var atklāt ar individuālu programmatūras pārprogrammēšanu.
Čiptūninga process ietver dzinēja esošos darbības parametru analīzi un izmaiņu ievešanu ECU programmatūrā. Tas ļauj uzlabot dzinēja reakciju uz gāzes pedāli, padarot to dinamiskāku un atsaucīgāku, kas ir īpaši svarīgi motociklam, kas paredzēts ātrumam un braukšanas baudai. Mēs AutoChip.lv pievēršam īpašu uzmanību dzinēja resursu saglabāšanai, tāpēc mūsu darbs ir vērsts uz dzinēja darbības optimizāciju drošos parametros.
ECU pārprogrammēšana ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku motocikla uzvedību, kas paaugstina pārliecību un drošību uz ceļa. Uzlabotā griezes momenta optimizācija – 163 Nm – nodrošina spēcīgāku paātrinājumu un labāku vilkšanu jebkurā ātrumā. Mēs ņemam vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības un īpašnieka individuālās preferences, lai sasniegtu maksimāli efektīvu rezultātu.
Kawaaki ZZR ZX1400HJF 1400 AB Čiptūninga nav tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja kopējās uzticamības un kalpošanas laika paaugstināšana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 147 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 197 |
| Griezes moments (Nm) | 163 |
| Jauda (ZS (PS)) | 200 |
| ECU Brands | Mitsubishi |
| ECU versija | 21175-1125 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2018 |
| Tips | Motocikli |
