Ducati Multistrada 1260 S Pikes Peak
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Ducati Multistrada 1260 Pike Peak motora elektroniskās vadības bloka (ECU) tūnings ir precīza iestatīšana, lai panāktu optimālu motocikla veiktspēju. Mūsdienu Ducati Multistrada 1260 Pike Peak aprīkots ar sarežģītu ME17.9.21 vadības bloku, kas balstīts uz TC1724 procesora un kontrolē visus motora darbības aspektus, ietekmējot dinamiku, reakciju un efektivitāti.
Tūninga process ietver esošo motora parametru analīzi, vājāko vietu identificēšanu un individuālas ECU pārprogrammēšanas programmas izstrādi. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam iestatījumus konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un īpašnieka prioritātēm. Optimizācijas rezultātā panākts precīzāks motora reakcijas ātrums uz gāzes pedāli, uzlabota vilce visā apgriezienu diapazonā, kā arī paaugstināta motocikla kopējā dinamika.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta motora uzticamībai un resursam. Mēs necenšamies sasniegt maksimālu jaudu, bet gan koncentrējamies uz optimāla līdzsvara panākšanu starp veiktspēju un ilgmūžību. ECU pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un panākt efektīvāku motora darbību, nezaudējot tā uzticamību.
Ducati Multistrada 1260 Pike Peak tūnings ir iespēja atklāt jūsu motocikla potenciālu, padarot to reakcionizējošāku, dinamiskāku un patīkamāku vadīšanā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 118 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 158 |
| Griezes moments (Nm) | 136 |
| Jauda (ZS (PS)) | 160 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | ME17.9.21 |
| ЭБУ Микро | TC1724 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2018 |
| Tips | Motocikli |
