KTM Duke 125 Duke
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
KTM Duke 125 Duke motocikla Čiptūninga ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, kas ļauj atklāt motocikla potenciālu. 125 Duke modelim ar Boch M17.8.7 ECU, kas aprīkots ar TC1762 procesoru, mēs veicam ECU pārprogrammēšanu, pielāgojot dzinēja darbības algoritmus atbilstoši jūsu prasībām.
KTM motocikli raksturojas ar dinamisku raksturu, un Čiptūninga mērķis ir uzlabot dzinēja reakciju un paātrinājumu. Mēs koncentrējamies uz dzinēja darbības optimizēšanu, panākot vienmērīgāku un paredzamāku reakciju uz gāzes rokturi. Process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi, izmaiņu ievešanu degvielas kartēs un aizdegšanas kartēs, kā arī ražotāja noteikto ierobežojumu novēršanu.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja uzticamības paaugstināšana, ja konfigurācija veikta pareizi. Mēs ņemam vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības, lai nodrošinātu stabilu darbību un resursu. AutoChip.lv veic precīzu konfigurēšanu, ļaujot sasniegt optimālu dinamikas un uzticamības līdzsvaru.
KTM Duke 125 Duke Čiptūninga rezultātā iespējams iegūt spilgtākas braukšanas emocijas, padarot motociklu vēl atsaucīgāku un vadāmāku.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 11 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 15 |
| Griezes moments (Nm) | 12 |
| Jauda (ZS (PS)) | 15 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | M17.8.7 |
| ЭБУ Микро | TC1762 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2011 |
| Tips | Motocikli |
