Harley Davidson Sportster XL1200C XL1200C 1200 Custom
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Harley Davidson Sportster XL1200C motora čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, lai uzlabotu tā darbības rādītājus. Motocikliem, tādiem kā Harley Davidson, ir svarīga ne tikai maksimālā jauda, bet arī dzinēja reakcija un tūlītēja paātrinājuma gatavība.
Harley Davidson Sportster XL1200C ECU (Delphi HD J1850, Micro procesors) kontrolē visus dzinēja darbības aspektus, ieskaitot degvielas iesmidzināšanu, aizdegšanu un citus parametrus. ECU pārprogrammēšana ļauj precīzāk noregulēt šos parametrus, kas optimizē griezes momentu – līdz 100 Nm – un uzlabo motocikla dinamiku.
Čiptuninga process ietver rūpnīcas programmatūras nolasīšanu no ECU, tās analīzi un izmaiņu ieviešanu, ņemot vērā dzinēja specifiku un īpašnieka vēlmes. Pēc tam modificētā programmatūra tiek atpakaļ ierakstīta ECU. Svarīgi ir tas, ka mēs analizējam datus un veicam regulēšanu, lai nodrošinātu stabilu un uzticamu dzinēja darbību, nesamazinot tā kalpošanas laiku.
Harley Davidson Sportster XL1200C čiptuninga rezultātā iespējams iegūt vienmērīgāku un paredzamāku gaitu, uzlabot dzinēja reakciju uz gāzes pedāli un padarīt motocikla vadīšanu patīkamāku. Lai saņemtu konsultāciju un kvalitatīvu ECU pārprogrammēšanu, lūdzu, sazinieties ar AutoChip.lv. Harley Davidson Sportster XL1200C čiptuninga.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 67 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 90 |
| Griezes moments (Nm) | 100 |
| Jauda (ZS (PS)) | 91 |
| ECU Brands | Delphi |
| ECU versija | HD J1850 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2008 |
| Tips | Motocikli |
