Honda SCOOPY ACD110SFC_4TH 110i
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda COOPY ACD110FC_4TH 110i motora programmatūras optimizācija ir elektroniskās vadības ierīces (ECU) Keihin 38770-KYT-901, kas izmanto H8C procesoru, precīza konfigurēšana, lai panāktu optimālu motora darbību. Motocikliem, tādiem kā Honda COOPY, ir svarīga ne tikai maksimālā jauda, bet arī paredzama dinamika, reakcijas ātrums un braukšanas komforts. ECU pārprogrammēšana ļauj iegūt skaidrāku motora reakciju uz maziem apgriezieniem, uzlabot paātrinājumu un padarīt motocikla vadību patīkamāku.
Mēs analizējam 110i motora darbību un, ņemot vērā tā konstrukcijas īpatnības un pielietojuma uzdevumus, koriģējam degvielas padeves un aizdegšanas parametrus. Tas ļauj maksimāli efektīvi izmantot motora potenciālu, attīstot 4 KW jaudu un 8 Nm griezes momentu. ECU pārprogrammēšanas procesā mēs ne tikai palielinām jaudu, bet arī cenšamies nodrošināt stabilu un uzticamu motora darbību dažādos apstākļos.
Ir svarīgi, lai pat palielinātas dinamikas apstākļos motora resursi netiktu ietekmēti. Tāpēc konfigurēšanas laikā mēs pievēršam īpašu uzmanību visu sistēmu darbības optimizācijai, nodrošinot to saskaņotību un ilgmūžību. AutoChip.lv garantē, ka pēc programmatūras optimizācijas jūsu Honda COOPY ACD110FC_4TH 110i priecēs jūs ar uzlabotām īpašībām un uzticamu darbību. Honda COOPY ACD110FC_4TH 110i programmatūras optimizācija.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 4 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 5 |
| Griezes moments (Nm) | 8 |
| Jauda (ZS (PS)) | 5 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-KYT-901 |
| ЭБУ Микро | H8C |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Motocikli |
