Ducati Panigale 1100 V4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Ducati Panigale 1100 V4 motora programmatūras optimizācija ir dzinēja vadības bloka (ECU) precīza regulēšana, lai atklātu motocikla potenciālu. Mūsdienu Ducati Panigale, kas aprīkots ar jaudīgu 1100 V4 dzinēju, prasa īpašu uzmanību vadības un reakcijas ātruma jautājumos. Continental M4D ECU ar Micro procesoru pārprogrammēšana ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja darbību, uzlabojot tā dinamiku un paātrinājumu.
Programmatūras optimizācijas process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi, degvielas kartīšu, aizdegšanas leņķu un citu svarīgu parametru korekcijas. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi pieejam katram posmam, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un uzticamību.
Regulēšana ir vērsta uz griezes momenta palielināšanu, kas ir īpaši jūtams paātrinājumā un izbraucot no pagriezieniem. Uzlabotā dzinēja reakcija padara Panigale vadību intuitīvāku un patīkamāku. Mēs cenšamies, lai jūsu motocikls darbotos maksimāli efektīvi, saglabājot dzinēja resursu un uzticamību. ECU pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un panākt harmoniskāku visu sistēmu darbību.
Ducati Panigale 1100 V4 motora programmatūras optimizācija ir ieguldījums braukšanas baudā un jūsu motocikla pilnā potenciāla atklāšanā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 158 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 212 |
| Griezes moments (Nm) | 124 |
| Jauda (ZS (PS)) | 214 |
| ECU Brands | Continental |
| ECU versija | M4D |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2018 |
| Tips | Motocikli |
