DZINĒJA JAUDA
JAUDA HP
+43 hp
Oriģināls 217 hp
Stage 1 260 hp
Pieaugums +43 hp
Iveco Eurocargo 100E 100E22 6.7L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
GRIEZES MOMENTS
MOMENTS NM
+160 Nm
Oriģināls 800 Nm
Stage 1 960 Nm
Pieaugums +160 Nm
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 100E motora tūninga uzlabošana ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) 100E22 6.7L I6 precīza konfigurēšana, kas paredzēta jūsu kravas automašīnas efektivitātes un resursa palielināšanai. Mūsdienu dīzeļdzinēji, piemēram, šis, tiek vadīti ar sarežģītu programmatūru, kas nosaka darbības parametrus. AutoChip.lv speciālistu veiktā ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot šos parametrus jūsu ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 100E 2013. gada izlaiduma automašīnām ar ECU Boch EDC17CV41 (procesors TC1797) mēs veicam dzinēja darbības optimizāciju, kas vērsta uz degvielas patēriņa samazināšanu un griezes momenta palielināšanu līdz 800 Nm. Tas tiek panākts, koriģējot degvielas padeves kartes, iešļaukšanas leņķus un citus parametrus, kas ietekmē sadegšanas efektivitāti.
Veicot motora tūningu, mēs ņemam vērā kravas automašīnas ekspluatācijas īpatnības, nodrošinot stabilu dzinēja darbību zem slodzes un dažādos režīmos. Nepieciešamības gadījumā iespējama AdBlue, DPF un EGR sistēmu deaktivizācija, kas ir īpaši svarīgi darbam smagos apstākļos. Svarīgi, ka visi ECU programmatūras grozījumi tiek veikti, ņemot vērā dzinēja uzticamību un kalpošanas laiku, novēršot priekšlaicīgu nodilumu un atteici. Mēs analizējam datus no ECU, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu, ekonomiju un vides normām.
Iveco Eurocargo 100E motora tūninga uzlabošana ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja uzvedību, kā arī novērst ražotāja ieliktās kļūdas un ierobežojumus. Tas nav tikai jaudas palielinājums, bet gan kompleksa optimizācija, kas vērsta uz kopējās produktivitātes paaugstināšanu un ekspluatācijas izmaksu samazināšanu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 162 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 217 |
| Griezes moments (Nm) | 800 |
| Jauda (ZS (PS)) | 220 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV41 |
| ЭБУ Микро | TC1797 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2013 |
| Tips | Kravas automašīnas |
Izvēlieties savu transporta līdzekli
Lai apskatītu čiptūninga iespējas jūsu transportlīdzeklim, izvēlieties marku, modeli, gadu un dzinēju.