Iveco Eurocargo 100E 100E21 4.5L I4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 100E motora tūninga uzdevums ir elektroniskā vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana 100E21 4.5L I4 motoram, lai uzlabotu tā efektivitāti un kalpošanas laiku. Kravas automašīnām, kas darbojas sarežģītos apstākļos, galvenie uzdevumi ir degvielas ekonomija un stabilas motora darbības nodrošināšana slodzē. ECU Boch EDC17CV41 pārprogrammēšana ar TC1797 procesoru ļauj optimizēt motora darbību, pielāgojot to reāliem ekspluatācijas apstākļiem.
Mēs analizējam datus no sensoriem un koriģējam degvielas padeves un aizdegšanas kartes, kas nodrošina vienmērīgāku un efektīvāku Iveco Eurocargo motora darbību. Tūninga procesā ir iespējams atslēgt AdBlue, EGR un DPF sistēmas, ja tas ir nepieciešams konkrētiem uzdevumiem un atbilst likumdošanas prasībām. Tas ļauj samazināt slodzi uz motoru un palielināt tā kalpošanas laiku, īpaši smagos darba apstākļos.
Degvielas patēriņa optimizācija tiek panākta, precīzi kontrolējot motora darbību, kā arī novēršot rūpnīcas programmatūrā ietvertās kļūdas un ierobežojumus. AutoChip.lv nodrošina uzticamu un drošu ECU pārprogrammēšanu, garantējot stabilu Iveco Eurocargo 100E motora darbību un tā resursu saglabāšanu. Iveco Eurocargo 100E motora tūnings.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 152 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 204 |
| Griezes moments (Nm) | 750 |
| Jauda (ZS (PS)) | 207 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV41 |
| ЭБУ Микро | TC1797 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2013 |
| Tips | Kravas automašīnas |
