Honda CBR CBR1000RRF 1000RR
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR 1000RR motora pārprogrammēšana ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Keihin 38770-MGP-D62 ar M32R procesoru iestatīšana, lai panāktu optimālu 1000RR motora darbību. 2015. gada Honda CBR1000RRF motocikls, kas rūpnīcas konfigurācijā demonstrē 128 kW jaudu un 106 Nm griezes momentu, var atklāt savu potenciālu, pateicoties precīzi noregulētiem motora darbības parametriem.
ECU pārprogrammēšanas process ietver rūpnīcas aizdedzes, degvielas padeves un citu parametru kartīšu aizstāšanu ar efektīvākām. Tas ļauj uzlabot motora reakciju, nodrošināt vienmērīgāku un paredzamāku dinamiku, kā arī optimizēt darbību visā apgriezienu diapazonā. Mēs, AutoChip.lv, analizējam esošos ECU iestatījumus un pielāgojam tos konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un īpašnieka vēlmēm.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta motora uzticamībai un resursam. Pārprogrammēšana tiek veikta, ņemot vērā visus tehniskos ierobežojumus un motocikla īpatnības, kas izslēdz iespēju radīt neparastus incidentus un paātrinātu detaļu nodilumu. Rezultāts ir ne tikai palielināta jauda un paātrinājums, bet arī stabilāks motora darbs jebkuros režīmos. Honda CBR 1000RR motora pārprogrammēšana ļauj maksimāli izmantot jūsu motocikla iespējas, padarot katru braucienu aizraujošāku un kontrolējamāku.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 128 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 172 |
| Griezes moments (Nm) | 106 |
| Jauda (ZS (PS)) | 174 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MGP-D62 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2015 |
| Tips | Motocikli |
