Honda CBR CBR1000SE 1000RR SP
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR1000E motora elektroniskā vadības bloka (ECU) tūninga procedūra ir precīza 1000RR P motora ECU konfigurācija, kas ļauj atklāt motocikla potenciālu un panākt dinamiskāku uzvedību. Keihin 38770-MGP-A92, kas aprīkots ar M32R procesoru, kontrolē visus motora darbības aspektus, un šī bloka kompetenta pārprogrammēšana spēj ievērojami uzlabot reakciju un vadāmību.
Tūninga procesā tiek koriģēti degvielas padeves, aizdegšanas un citu kritiski svarīgu funkciju parametri. Mēs analizējam esošos ECU iestatījumus, identificējam vājās vietas un pielāgojam programmu konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem. Šī nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa optimizācija, kas vērsta uz maksimālu motora efektivitāti, saglabājot tā resursu un uzticamību.
Honda CBR1000E, kur katra sekundes daļa ir svarīga, mēs koncentrējamies uz dinamikas un reakcijas uzlabošanu. ECU pārprogrammēšana ļauj panākt skaidrāku paātrinājumu un uzlabot vadāmību dažādos režīmos. AutoChip.lv nodrošina precīzu un drošu konfigurāciju, izslēdzot motora bojājumu risku. Mēs cenšamies, lai jūsu motocikls darbotos maksimāli efektīvi, sniedzot baudījumu no katra brauciena. Honda CBR1000E tūnings ir investīcija motora raksturlielumu uzlabošanā un tā kalpošanas laika pagarināšanā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 128 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 172 |
| Griezes moments (Nm) | 106 |
| Jauda (ZS (PS)) | 174 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MGP-A92 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
