Honda CBR CBR1000SAG 1000RR SP ABS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR1000AG motocikla Čiptūninga ir motora vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai panāktu optimālu dinamiku un reakciju. Honda CBR1000RR P AB, kas aprīkots ar 1000RR P AB dzinēju un Keihin ECU modeli 38770-MGP-D62, kas balstīts uz M32R procesora, prasa individuālu pieeju vadībai.
Čiptūninga process ietver dzinēja esošo parametru analīzi un izmaiņu ievešanu ECU programmatūrā. Mēs, AutoChip.lv, koriģējam degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus svarīgus parametrus, lai panāktu dzinēja efektīvāku darbību. Tas ļauj uzlabot reakciju uz gāzes pedāli, padarīt paātrinājumu dinamiskāku un paredzamāku, kā arī nodrošināt vienmērīgāku darbību dažādos apgriezienos.
Dzinēja darbības optimizācija ne tikai paaugstina braukšanas baudījumu, bet arī veicina detaļu kalpošanas laika pagarināšanu. ECU pārprogrammēšana tiek veikta, ņemot vērā visus motocikla tehniskos aspektus un ir vērsta uz uzticamas darbības nodrošināšanu jebkuros apstākļos. Mēs pievēršam īpašu uzmanību rūpnīcas drošības un vides iestatījumu saglabāšanai, koncentrējoties uz dzinēja īpašību uzlabošanu pieļaujamu parametru ietvaros.
Honda CBR1000AG Čiptūninga priekšrocība ir dzinēja potenciāla atklāšana, nodrošinot maksimālu veiktspēju un baudījumu no katras brauciena.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 128 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 172 |
| Griezes moments (Nm) | 106 |
| Jauda (ZS (PS)) | 174 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MGP-D62 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2016 |
| Tips | Motocikli |
