Honda CBR CBR1000RRA_A 1000RR FIREBLADE
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR1000RRA_A 1000RR FIREBLADE motocikla Čiptūninga ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Keihin 38770-MFL-L21, kas aprīkots ar M32R procesoru, precīza konfigurēšana, lai panāktu optimālu motora darbību. Honda FIREBLADE motors, ar jaudu 128 kW un griezes momentu 104 Nm, spēj pilnībā atklāt savu potenciālu, veicot pareizus darbības parametru pielāgojumus.
ECU pārprogrammēšanas process ietver esošās konfigurācijas analīzi, problēmu vietu identificēšanu un izmaiņu ievešanu motora vadības algoritmos. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi izstrādājam katru posmu, lai uzlabotu motora reakciju un nodrošinātu dinamiskāku paātrinājumu. Mērķis ir ne tikai palielināt jaudu, bet arī nodrošināt stabilu darbību slodzē, saglabājot motora resursu un uzticamību.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta degvielas un gaisa maisījuma optimizācijai un aizdegšanas leņķu regulēšanai, kas ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku motora uzvedību dažādos ekspluatācijas režīmos. Pareiza ECU konfigurēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un maksimāli efektīvi izmantot Honda CBR1000RRA_A motora iespējas. Honda CBR1000RRA_A 1000RR FIREBLADE Čiptūninga ir ceļš uz aizraujošāku braukšanas pieredzi.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 128 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 172 |
| Griezes moments (Nm) | 104 |
| Jauda (ZS (PS)) | 174 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MFL-L21 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Motocikli |
