Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Ninja 1000 ZX-10R motora Čiptūninga ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, kas ļauj atklāt motocikla potenciālu. ECU Mitubishi 21175-1118 ar ECU Micro procesoru pārvalda visus dzinēja darbības parametrus, un tajā ir saglabāti rūpnīcas ierobežojumi, kas nodrošina atbilstību normām un universalitāti.
ECU pārprogrammēšana ir standarta programmatūras aizstāšana ar optimizētu, kas izstrādāta, ņemot vērā motocikla ekspluatācijas specifiku un īpašnieka vēlmes. Mēs analizējam dzinēja darbību, koriģējam degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus parametrus, lai panāktu vienmērīgāku un atsaucīgāku vadību.
Kawaaki Ninja 1000 ZX-10R Čiptūninga mērķis ir uzlabot dinamiku un paātrinājumu, ļaujot dzinējam radīt maksimālo jaudu 147 kW un griezes momentu 114 Nm visā darba diapazonā. Dzinēja darbības optimizācija veicina arī uzlabotu reakciju uz gāzes pedāli, padarot motocikla vadību paredzamāku un patīkamāku.
Ir svarīgi atzīmēt, ka pareiza ECU pārprogrammēšana ne tikai palielina veiktspēju, bet arī nodrošina uzticamu un stabilu dzinēja darbību visā tā kalpošanas laikā. AutoChip.lv garantē, ka visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā dzinēja resursu un ilgmūžību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 147 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 197 |
| Griezes moments (Nm) | 114 |
| Jauda (ZS (PS)) | 200 |
| ECU Brands | Mitsubishi |
| ECU versija | 21175-1118 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2016 |
| Tips | Motocikli |
