Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Ninja 1000 ZX-10R motora čiptuninga apzīmē 1000 ZX-10R motora elektroniskās vadības bloka (ECU) precīzu regulēšanu, lai uzlabotu dinamiku un reakciju. Mitubihi vadības bloks ar ECU Micro procesoru atbild par visu motora sistēmu darbību, un tā pārprogrammēšana ļauj panākt efektīvāku degvielas sadedzināšanu un optimālu komponentu darbību.
Process ietver esošo motora parametru analīzi, vājāko vietu noteikšanu un ECU programmatūras korekciju. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam motora darbības algoritmus, lai maksimāli atvērtu 127 kW jaudas un 115 Nm griezes momenta potenciālu, nodrošinot skaidrāku reakciju uz gāzes pedāli un uzlabotu paātrinājumu.
ECU pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas uzliktos ierobežojumus, kas var samazināt motora veiktspēju reālos ekspluatācijas apstākļos. Svarīgi ir tas, ka šajā procesā tiek saglabāta motora uzticamība un resursi, jo visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā tā tehniskās specifikācijas un īpatnības. Mēs cenšamies optimizēt motora darbību, nevis strauji palielināt jaudu uz ilgmūžības rēķina.
Kawaaki Ninja 1000 ZX-10R čiptuninga apzīmē investīciju vadāmības uzlabošanā un braukšanas baudā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 127 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 170 |
| Griezes moments (Nm) | 115 |
| Jauda (ZS (PS)) | 173 |
| ECU Brands | Mitsubishi |
| ECU versija | 21175-0064 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2004 |
| Tips | Motocikli |
