Kawasaki Z 1000 SX ABS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Z 1000 X AB motora elektroniskās vadības bloka (ECU) tūnings ir precīza motora ECU (1000 X AB) regulēšana, kas ļauj atklāt motocikla potenciālu un panākt dinamiskāku uzvedību. Mūsdienu ECU Deno (modelis 21175-0861/853, ECU procesors Micro) kontrolē visus motora darbības aspektus, un pareiza pārprogrammēšana ļauj optimizēt tā darbību atkarībā no konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem.
Tūninga process ietver esošo motora darbības parametru analīzi, vājāko vietu noteikšanu un izmaiņu ievešanu ECU programmatūrā. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi pieejam katram posmam, ņemot vērā Kawaaki Z 1000 X AB motocikla īpatnības, lai sasniegtu optimālu jaudas un griezes momenta kombināciju.
Regulēšana ļauj uzlabot motora reakciju uz gāzes pedāli, padarot paātrinājumu asāku un paredzamāku. Svarīgi ir tas, ka šajā procesā saglabājas motora uzticamība un resursi, jo izmaiņas tiek veiktas ražotāja noteiktajās robežās. ECU pārprogrammēšana ļauj novērst ražotāja uzliktos ierobežojumus un panākt vienmērīgāku motora darbību jebkuros apgriezienos. Tas ir īpaši svarīgi motociklam, kas paredzēts dinamiskai braukšanai.
Kawaaki Z 1000 X AB motora tūnings nav tikai jaudas palielināšana, bet arī braukšanas baudījuma uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 105 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 141 |
| Griezes moments (Nm) | 110 |
| Jauda (ZS (PS)) | 143 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-0861/853 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
